|
Deze foto is afgebeeld op de achterkant van de
originele Pola doos, welke ik van dhr. R. Loos gekregen
hebt.
|
 |
| |
| Na deze doos ontvangen en bestudeerd te
hebben werd een bezoek aan de hobby winkel gebracht. Met
deze doos als begeleidend referentie materiaal, werd een
rondleiding in de winkel gemaakt langs alle aanwezige
bouwmaterialen. |
| |
|
 |
Voor de imitatie van de houten vloer van de brug werd
een plaat styreen aangeschaft. Voor het bovenste hef
gedeelte en de hekwerken werd strip styreen uitgekozen in
twee verschillende profielen, vierkant en rond.
Om op
een eenvoudige manier de poort te maken koos ik van het
merk DPM een set je met vier muur plaatjes, waar van twee
reeds de ronde opening hebben, maar niet hoog genoeg, en
twee met een rechthoekige opening van dezelfde breedte.
In een andere hobby winkel, waar meestal dames hun
benodigdheden kopen, vond ik de overige artikelen.
|
| |
| De versieringen voor op de poort, de
vogel en de kettingen werden gevonden in deze winkel als
zijnde attributen voor het versieren van kleding, de
vogel is origineel bedoeld om aan een halsketting te
dragen. |
| |
|
| De halsketting komt mooi van pas als ketting voor de
brug. Na een twee uurtjes winkelen had ik alles voor
ongeveer 25 dollar gevonden. Let wel dat ik daarmee
voldoende materiaal hebt om twee bruggen te bouwen, en
zelfs nog voldoende styreen over hebt voor andere
projecten.
Op deze foto ziet U de onderdelen zoals ze zijn zonder
bewerking. In het midden de plaat styreen met houten
planken motief, boven, zowel links als rechts, de
kettingen, daaronder de versieringen voor de poort, met
de vogel.
|
 |
| |
| Zoals te zien is hebben de bruine
steentjes motief muur platen al een mooi gevormde opening
om de poort van te gaan maken. |
| |
|
 |
Als eerste maak ik de poorten. Ik maak van een stukje
wit styreen een plaatje met de zelfde afmetingen als de
bruine muur plaatjes, zie 1. Door een muur plaatje met
rechte en een muur plaatje met ronde poorten aan beide
kanten van dit styreen plaatje te lijmen, zie 2, en wel
180 graden gedraaid en iets versprongen, krijg ik de
gewenste hoogte.
Door het witte styreen plaatje als lijdraad te nemen,
snij ik het stuk wat boven het witte plaatje uitsteekt
af. Dit komt onder aan de andere kant er bij, zie 3.
|
| |
| Nu zaag ik het binnenste gedeelte er uit,
en met een vijl maak ik de ronding boven aan de poort
mooi rond, het is eenvoudig te doen daar de ene kant al
rond is. Van een plaatje versiering, zie 4, snij ik vier
hoeken uit. Deze worden aan de bovenkant van beide kanten
aan de poort gelijmd. Wanneer het klaar is ziet het er
uit als de foto hier onder, het roodbruin poortje. |
| |
|
 |
Nu lijm ik aan weerszijden een styreen strip die aan
beide kanten ongeveer een millimeter uitsteekt.
Aan de
bovenkant komt een 6 millimeter vierkant profiel van
styreen, en hier komt alles om te draaien. Met 1.5 en
0.75 millimeter vierkant profiel ga ik deze balk
verfraaien.
Aan het bovenste gedeelte van het 6 millimeter
vierkant balkje, komt op de beide uiteinden een rond
buisje, ook van styreen, waar van de inwendige afmeting 2
millimeter is.
|
| |
| Hier komt later een metalen staaf door
waar dus het ophaal gedeelte om draait. Als laatste word
met superglue de vogel in het midden gelijmd, dit word
dan de voorkant van de brug. |
| |
|
| Met vierkant profiel, 4 millimeter, maak ik het
ophaal gedeelte. Door de foto van hiernaast te bekijken,
ziet U hoe het er uit komt te zien. De inwendige
profielen zijn rechthoekig en met een zelfde hoogte als
de vierkanten, ongeveer 4x2 millimeter. Het wegdek word
gemaakt van een plaat styreen met een balken motief. Hier
is eenvoudig een hout motief van te maken door met
schuurpapier er zachtjes over te krassen, in de lengte
richting.
|
 |
| |
| Met H balken, 4 millimeter, maak ik de
draag balken van het wegdek. Deze worden van onderen er
aan gelijmd. Aangezien ik de brug beweegbaar wil maken,
maak ik een scharnier in het wegdek gedeelte. Dit doe ik
met een 2 millimeter staal draadje en styreen buis met
een inwendige diameter van 2 millimeter. Dit buisje
snij ik in drie delen, en daarbij het middelste gedeelte
twee keer zo groot als de uiteinden. Door dit in het
midden van de twee weg dekken te lijmen ontstaat een
scharnier. Dit is op de foto's hier boven en onder links
te zien.
|
| |
|
 |
 |
| |
| Aangezien de brug over water komt, op de
modelbaan, en het water reflecterend is moet ook de
onderkant van het wegdek een beetje fraai worden. Er
komen draag balken om de houten latten van het wegdek te
ondersteunen. Duidelijk hoeft dit niet want alleen de
weerspiegeling is zichtbaar. Hiervoor gebruik ik weer de
4x2 millimeter profielen. Zie de foto rechts boven. |
| |
|
 |
Om het ophaal gedeelte draaibaar te maken, wordt op
de zelfde manier als het wegdek een scharnier inrichting
gemaakt. Op de foto links is dit te zien. Het eerder
omschreven buisje boven op de poort krijgt een metalen
draad welke in het buisje van het ophaal gedeelte past.
Later wordt dit met superglue vast gelijmd aan de
binnenkant van het ophaal gedeelte. Later, want het moet
nog geverfd worden als het klaar is.
|
| |
|
| Als de onderdelen klaar zijn wordt het in elkaar
gezet en op werking gecontroleerd. Elk gedeelte moet
lekker kunnen draaien zonder vast te lopen. Later als het
geverfd is zal het nog wat stroever gaan, dus een beetje
speling nu is geen probleem. Aangezien ik niet wil dat
de Preiser mensen van de brug in het water vallen, wil ik
er een hekwerk bij hebben. Dit is op het model van Pola,
en in werkelijkheid ook.
In de winkel kon ik geen hekwerk vinden wat er bij
past.
|
 |
| |
| Op de volgende foto's kunt U het
resultaat zien van mijn zelf gemaakte hekwerk. Ik neem
hier voor een 2.5 millimeter vierkant profiel van
styreen, en neem voor de bovenste reling een 1 millimeter
rond profiel van styreen en voor de onderste reling een
styreen profiel van 0.5 millimeter. Dit laatste is echter
te dun en zal met slechts een beetje lijm oplossen, en
zacht worden. Het breekt dus gauw af. Beter is om het uit
messing te maken. Dit zal stukken steviger worden. |
| |
|
| Op deze foto ziet U de voorkant, met duidelijk de
vogel. Na lang zoeken in de winkel kwam ik dit tegen als
voorwerp wat aan een hals ketting gedragen kan worden.
Het leek mij wel geinig om dit als ornament te gebruiken
voor deze brug. Als laatste monteer ik nog twee ronde
stangen aan beide kanten van de voorkant van de brug,
welke de poort ondersteunen. Dit heb ik uit 2 millimeter
rond plastic gemaakt, welke ik nog over had van een
bouwpakket. Het styreen lijkt mij iets te slap voor dit
doel.
|
 |
| |
| Bijna nog vergeten te vermelden dat ik
het steentjes motief van de poorten weg genomen hebt door
het met puty op te vullen en daarna glad te schuren. Bij
sommige ophaal bruggen zijn de poorten met houten latten
afgewerkt, deze heeft een gladde afwerking. Een bakstenen
poort heb ik zelf nog niet gezien. |
 |
Nu is het tijd voor het verven. Eerst wordt het
geheel gewassen in een sopje van een beetje vaat
reiniger, om vet te verwijderen, waardoor het verf beter
hecht. Na goed drogen heb ik het geheel met grijs
primer gespoten. Ik wil het in wit, maar niet al te
schoon. Ik spuit daarom dus met wit verf op een grijs
achtergrond.
Of dit werkelijk verschil uitmaakt weet ik niet, maar
het is uiteindelijk een soort donker wit geworden.
|
| |
| Dit gebeurde met spuitbussen. De rest is
met tamiya verf geverfd, welke zich heel lekker met water
laat verdunnen. Het wegdek heb ik eerst met flat earth
geverfd. Dit gaat met een druppeltje verf aan de kwast op
het plastic, en daarna maak ik de kwast nat met water,
waarbij ik het dus mengt op het plastic. Hiermee kan een
oneven verflaag aangebracht worden, waardoor het er oud
uit komt te zien. Nadat dit droog was deed ik op
dezelfde manier het nog eens over, maar dan met red
brown. Het resultaat is enigszins te zien op de foto hier
onder. Zoals ook te zien is heb ik het hekwerk gewoon wit
met zwart geverfd. Eerst was het geheel in wit, maar ik
vond het te licht overkomen, vandaar dat de reling van
het hek zwart is geworden, net zo als de poort steun
palen.
|
| |
|
 |
Nadat het geheel is geverfd wordt het ophaal gedeelte
gemonteerd en worden de staal staafjes vast gelijmd met
superglue. Uiteraard wel eerst gecontroleerd of het
allemaal nog lekker beweegt. Nu volgt het aanbrengen
van de ketting. Op het wegdek zijn twee paaltjes
gemonteerd met een 1.5 millimeter gaatje er in. Ook is er
een 1.5 millimeter gaatje in het ophaal gedeelte gemaakt.
De hals ketting word door midden geknipt en met
superglue aan de poorten gelijmd, zoals op de foto links
te zien is.
|
| |
| Dit gaat met een tandenstoker want te
veel lijm zal de ketting als een gelaste ketting doen
overkomen. Nu worden de kettingen een voor een door het
paaltje op het wegdek gestoken, en door het ophaal
gedeelte. De kunst is hier om de kettingen niet te
verdraaien en op gelijke lengte te houden, anders zal een
van de kettingen slap hangen en de andere strak. Ik heb
dit opgelost door een 0.5 millimeter styreen staafje door
de ketting te steken en zo te controleren of het klopt.
Door telkens het staafje door een link te verleggen, kan
de ketting ingesteld worden. Wanneer alles naar wens is
word het met superglue vast gelijmd. Heel belangrijk is
om het te lijmen met de brug onderste boven, anders gaat
het lijm zeker naar beneden en hebben we weer een gelaste
ketting. Hierna wordt het afgeknipt en bijgewerkt met een
vijl. Nog even wat verf er over en klaar is Kees.
|
| |
|
|
|
Hier de brug in opgehaalde stand...
|
...en hier de brug van de andere
kant...
|
|
|
...neergelaten van achteren...
|
... en van voren.
|
| |
| In de toekomst monteer ik onder deze brug
een motor, waardoor hij automatisch omhoog en omlaag
gaat. Hiervoor heb ik twee oog haken aangebracht, welke
niet te zien zijn op de foto's.Hoe ik dit oplos weet ik
nog niet, of met een draad welke om een haspel draait of
met een stang welke dus door een mechanische overbrenging
duwt en trekt. Aan de kade muren en draag balken in het
water ben ik bezig, maar dat hoort eigenlijk bij een
ander artikel. Tot zover dit project van de
zelfgemaakte ophaalbrug.
|
|
| De Faller ophaal brug: |
 |
 |
 |
|
| |
|
